La velocidad con la que han florecido las empresas de alquiler de coches, motocicletas, bicis y, más recientemente, patinetes eléctricos, pone de manifiesto el suculento nicho de negocio que es la movilidad urbana. Una de las materias que deberán resolver los tribunales es el grado de responsabilidad de las empresas propietarias de los vehículos compartidos cuando exista una mala utilización por parte de sus usuarios. De momento, la única sentencia conocida es la dictada por la Audiencia Provincial de Valencia el año pasado, que condenó a la empresa municipal de bicicletas a responder solidariamente de la indemnización de una mujer ciega atropellada por un ciclista que circulaba indebidamente por la acera.     Fuente: Síntesis Diaria,...

Es uno de los cambios normativos más importantes llevado a cabo por la UE. Esta legislación, de obligado cumplimiento a partir del 25 de mayo de 2018, otorgará un mayor grado de control a los ciudadanos sobre su información privada en el mundo 2.0, pero también impondrá cambios radicales para las empresas y éstas deberían llevar dos años adaptando sus protocolos y estructuras si no quieren ser sancionadas. El jefe del área de internacional de la AEPD, resume la situación actual afirmando que “no estamos ni tan bien como deberíamos, ni tan mal como podríamos. Otro tema que preocupa, y mucho a las compañías es el de las sanciones aplicables en caso de incumplimiento del reglamento europeo. Fuente: Síntesis Diaria,...

Tanto la europea como la española cuya aprobación se prevé en breve, darán un nuevo respaldo a estas aeronaves no tripuladas para aumentar sus vuelos bajo el criterio preponderante de la seguridad operacional, lo que disparará sus servicios. La nueva legislación europea que parece que entrará en vigor a partir de la primavera de 2017, se ceñirá a las garantías de seguridad operacional del vuelo y no a requisitos concretos como hasta ahora, basados en el peso de los drones y el tipo de operación. Fuente: Síntesis Diaria,...